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考虑多因素的装载机转向系统压力波动优化分析

刘昕晖 杨子康 曹丙伟 张萃 程鑫 杨阔

湖南大学学报(自然科学版)2022,Vol.49Issue(8):45-53,9.
湖南大学学报(自然科学版)2022,Vol.49Issue(8):45-53,9.DOI:10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2022179

考虑多因素的装载机转向系统压力波动优化分析

Optimization Analysis on Pressure Fluctuation of Loader Steering System Considering Multiple Factors

刘昕晖 1杨子康 1曹丙伟 1张萃 2程鑫 1杨阔1

作者信息

  • 1. 吉林大学机械与航空航天工程学院,吉林长春130022
  • 2. 吉林大学威海仿生研究院,山东威海264402
  • 折叠

摘要

关键词

液压传动/装载机/仿真建模/铰接转向/压力控制

分类

机械制造

引用本文复制引用

刘昕晖,杨子康,曹丙伟,张萃,程鑫,杨阔..考虑多因素的装载机转向系统压力波动优化分析[J].湖南大学学报(自然科学版),2022,49(8):45-53,9.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2018YFB2000902) (2018YFB2000902)

湖南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-2974

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