帆船最小回转直径下风帆攻角研究OA北大核心CSTPCD
RESEARCH ON THE ANGLE OF ATTACK OF THE SAILBOAT UNDER THE MINIMUM TURNING DIAMETER
为使帆船具备更优的回转性能,探究风帆攻角操纵策略对帆船回转直径的作用规律.综合目标风帆作用力系数分别对不同风帆攻角方向和帆船回转方向的影响进行分析,获得不同风况下可利用风帆攻角范围;基于响应型三自由度船舶操纵分析(MMG)方法建立帆船运动仿真模型,分别生成帆船向右、向左回转下不同风况和风帆攻角对应的帆船回转直径簇,分析获得帆船最小回转直径控制下风帆攻角策略.研究结果为优化回转性能风帆攻角操纵策略的设计提供理论参考.
刘如磊;黄朝明;安云圣;刘绪儒;林叶锦
中国船舶工业系统工程研究院 北京 100094集美大学轮机工程学院 福建 厦门 361021大连海事大学轮机工程学院 辽宁 大连 116026中国船舶工业系统工程研究院 北京 100094大连海事大学轮机工程学院 辽宁 大连 116026
信息技术与安全科学
风帆攻角回转直径回转方向帆船运动模型风帆作用力
《计算机应用与软件》 2022 (8)
76-81,6
辽宁省自然科学基金项目(20180551145).
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