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浅埋风积砂质黄土隧道变形综合控制技术研究

王开洋 余相贵 林达明 徐才坚

工程地质学报2022,Vol.30Issue(4):1223-1234,12.
工程地质学报2022,Vol.30Issue(4):1223-1234,12.DOI:10.13544/j.cnki.jeg.2020-113

浅埋风积砂质黄土隧道变形综合控制技术研究

COMPREHENSIVE DEFORMATION CONTROL TECHNOLOGY FOR SHALLOW BURIED TUNNEL IN AEOLIAN SANDY LOESS

王开洋 1余相贵 1林达明 2徐才坚1

作者信息

  • 1. 云南省交通规划设计研究院有限公司,昆明650011 ,中国
  • 2. 交通运输部公路科学研究院,北京100088,中国
  • 折叠

摘要

关键词

隧道工程/风积砂质黄土/变形控制/迈式管棚/超前支护/数值模拟

分类

交通工程

引用本文复制引用

王开洋,余相贵,林达明,徐才坚..浅埋风积砂质黄土隧道变形综合控制技术研究[J].工程地质学报,2022,30(4):1223-1234,12.

基金项目

云南省交通运输厅科技项目(资助号:KJZSW-2021-04-03),云南省交通运输厅2019年科技创新管理咨询研究项目(资助号:2019301),云南省数字交通重点实验室(资助号:202205AG070008). (资助号:KJZSW-2021-04-03)

工程地质学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-9665

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