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考虑驾乘人员公平性的网约出租车合乘路径优化模型

曹弋 周泽禹 李金洋

控制理论与应用2022,Vol.39Issue(7):1281-1288,8.
控制理论与应用2022,Vol.39Issue(7):1281-1288,8.DOI:10.7641/CTA.2021.10799

考虑驾乘人员公平性的网约出租车合乘路径优化模型

Optimization model of ride-sharing path for taxis online considering passenger fairness

曹弋 1周泽禹 1李金洋1

作者信息

  • 1. 大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连116028
  • 折叠

摘要

关键词

交通工程/路径优化模型/遗传算法/出租车合乘

引用本文复制引用

曹弋,周泽禹,李金洋..考虑驾乘人员公平性的网约出租车合乘路径优化模型[J].控制理论与应用,2022,39(7):1281-1288,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(11702049),辽宁省教育厅科学研究经费项目(JDL2020017),辽宁省经济社会发展研究课题(2022lslybkt–022),大连市社科院2021,2022年度课题(2021dlsky050,2022dlsky078),2021年大连交通大学研究生教育质量提升项目与本科教学改革研究立项项目资助. (11702049)

控制理论与应用

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-8152

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