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基于两阶段求解策略的动态电动车辆路径优化研究

葛显龙 竹自强 金渊智

运筹与管理2022,Vol.31Issue(8):57-63,7.
运筹与管理2022,Vol.31Issue(8):57-63,7.DOI:10.12005/orms.2022.0251

基于两阶段求解策略的动态电动车辆路径优化研究

Dynamic Electric Vehicle Routing Problem Based on Two-stage Solution Strategy

葛显龙 1竹自强 2金渊智1

作者信息

  • 1. 重庆交通大学 经济与管理学院,重庆 400074
  • 2. 重庆交通大学 智能物流网络重庆市重点实验室,重庆 400074
  • 折叠

摘要

关键词

电动车辆路径问题/动态需求/节约里程算法/禁忌搜索算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

葛显龙,竹自强,金渊智..基于两阶段求解策略的动态电动车辆路径优化研究[J].运筹与管理,2022,31(8):57-63,7.

基金项目

国家社会科学基金资助项目(19CGL041) (19CGL041)

运筹与管理

OA北大核心CHSSCDCSCDCSSCICSTPCD

1007-3221

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