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基于节流-分流耦合的高压高速节流口空化抑制方法

于瑞 韦文术 胡经文 卢海承 马思宇 郭宗凯 周华 杨华勇

液压与气动2022,Vol.46Issue(9):63-69,7.
液压与气动2022,Vol.46Issue(9):63-69,7.DOI:10.11832/j.issn.1000-4858.2022.09.008

基于节流-分流耦合的高压高速节流口空化抑制方法

Cavitation Suppression Method of High-pressure and High-speed Orifices Based on Throttle-split Coupling

于瑞 1韦文术 2胡经文 1卢海承 2马思宇 1郭宗凯 2周华 1杨华勇1

作者信息

  • 1. 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室,浙江杭州 310027
  • 2. 北京天玛智控科技股份有限公司,北京 100013
  • 折叠

摘要

关键词

节流口/高压高速/空化抑制/节流-分流耦合/结构优化

分类

机械制造

引用本文复制引用

于瑞,韦文术,胡经文,卢海承,马思宇,郭宗凯,周华,杨华勇..基于节流-分流耦合的高压高速节流口空化抑制方法[J].液压与气动,2022,46(9):63-69,7.

基金项目

国家重点研发计划(2018YFB2001203) (2018YFB2001203)

国家自然科学基金(51890885) (51890885)

中国煤炭科工科技创新创业基金(2019-TD-2-CXY005) (2019-TD-2-CXY005)

液压与气动

OA北大核心CSTPCD

1000-4858

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