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车辆磁流变半主动悬架复合控制策略研究

李刚 黄庆生 倪龙 周筱明 周聪辉 胡国良

现代制造工程Issue(8)：P.1-9,38,10.
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现代制造工程Issue(8)：P.1-9,38,10.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2022.08.001

车辆磁流变半主动悬架复合控制策略研究

李刚 1黄庆生 2倪龙 3周筱明 3周聪辉 3胡国良1

作者信息

  • 1. 华东交通大学南昌市车辆智能装备与控制重点实验室,南昌330013
  • 2. 华东交通大学南昌市车辆智能装备与控制重点实验室,南昌330013 鹰潭应用工程学校,鹰潭335000
  • 3. 鹰潭应用工程学校,鹰潭335000
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摘要

关键词

磁流变半主动悬架/磁流变阻尼器/参数辨识

分类

交通工程

引用本文复制引用

李刚,黄庆生,倪龙,周筱明,周聪辉,胡国良..车辆磁流变半主动悬架复合控制策略研究[J].现代制造工程,2022,(8):P.1-9,38,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51765016) （51765016）

江西省重点研发计划项目(20212BBE51009,20192BBEL50012)。 （20212BBE51009,20192BBEL50012）

现代制造工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-3133

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