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基于DC-DC变换器的地铁牵引变电模型优化及其仿真

张继勇 杨茂朕 马一鸣 王凯 嵇仁君 许根柱

科技创新与应用2022,Vol.12Issue(26):20-23,27,5.
科技创新与应用2022,Vol.12Issue(26):20-23,27,5.DOI:10.19981/j.CN23-1581/G3.2022.26.004

基于DC-DC变换器的地铁牵引变电模型优化及其仿真

张继勇 1杨茂朕 1马一鸣 2王凯 1嵇仁君 1许根柱1

作者信息

  • 1. 扬州大学 电气与能源动力工程学院,江苏 扬州 225009
  • 2. 南京地铁运营有限责任公司,南京 210031
  • 折叠

摘要

关键词

永磁同步电机/24脉波整流/地铁客车/牵引变电/电能质量

分类

交通工程

引用本文复制引用

张继勇,杨茂朕,马一鸣,王凯,嵇仁君,许根柱..基于DC-DC变换器的地铁牵引变电模型优化及其仿真[J].科技创新与应用,2022,12(26):20-23,27,5.

科技创新与应用

2095-2945

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