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基于时间成本的城轨列车跨线开行方案建模

罗钦 林彬 顾孟琪 杨良 张晓春

深圳大学学报（理工版）2022，Vol.39Issue(5)：600-607,8.
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深圳大学学报（理工版）2022，Vol.39Issue(5)：600-607,8.DOI:10.3724/SP.J.1249.2022.05600

基于时间成本的城轨列车跨线开行方案建模

Modeling of cross line operation of urban rail transit trains based on passenger travel time

罗钦 1林彬 1顾孟琪 2杨良 2张晓春2

作者信息

  • 1. 深圳技术大学城市交通与物流学院,广东省高校轨道交通智慧运维工程技术开发中心,广东深圳518118
  • 2. 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司,广东深圳518057
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摘要

关键词

城市轨道交通/运营组织/跨线运营/行车间隔/换乘客流/出行时间/遗传算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

罗钦,林彬,顾孟琪,杨良,张晓春..基于时间成本的城轨列车跨线开行方案建模[J].深圳大学学报（理工版）,2022,39(5):600-607,8.

基金项目

国家社会科学基金资助项目(20BGL301) （20BGL301）

深圳大学学报（理工版）

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-2618

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