铁道科学与工程学报2022，Vol.19Issue(9)：2515-2523,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20211132
高速磁浮列车流线型头部拱形结构对列车与隧道耦合气动特性的影响
Influence of streamlined head arch structure of high-speed maglev train on aerodynamic characteristics of train and tunnel coupling
摘要
关键词
高速磁悬浮列车/隧道/拱形结构/初始压缩波/微气压波/气动升力分类
交通工程引用本文复制引用
蔺童童,杨明智,张雷,钟沙,陶羽,马江川..高速磁浮列车流线型头部拱形结构对列车与隧道耦合气动特性的影响[J].铁道科学与工程学报,2022,19(9):2515-2523,9.基金项目
国家自然科学基金资助项目(52002408) （52002408）
高性能复杂制造国家重点实验室自主研究课题(ZZYJKT2021-09) （ZZYJKT2021-09）
中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2020zzts556) （2020zzts556）
