| 注册
首页|期刊导航|铁道科学与工程学报|基于分层距离变换的铁路沿线立交通道线路优化

基于分层距离变换的铁路沿线立交通道线路优化

严伟 谢淑敏 徐占军 蒲浩 李伟 申泽春 谢春玲

铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(9):2601-2608,8.
铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(9):2601-2608,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20221056

基于分层距离变换的铁路沿线立交通道线路优化

Optimization of grade-separated crossing between railway and road based on hierarchical distance transformation

严伟 1谢淑敏 2徐占军 3蒲浩 1李伟 2申泽春 3谢春玲2

作者信息

  • 1. 湖南中大设计院有限公司,湖南 长沙 410075
  • 2. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075
  • 3. 高速铁路建造技术国家工程研究中心,湖南 长沙 410075
  • 折叠

摘要

关键词

既有道路/新建铁路/立交通道/距离变换算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

严伟,谢淑敏,徐占军,蒲浩,李伟,申泽春,谢春玲..基于分层距离变换的铁路沿线立交通道线路优化[J].铁道科学与工程学报,2022,19(9):2601-2608,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52078497) (52078497)

中南大学—湖南中大设计院有限公司工程建设设计信息化技术研发中心开放课题(KJ-2021-04) (KJ-2021-04)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文