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近断层地震动下可更换构件铁路高墩易损性分析

高泽亮 夏修身 黄耀斌 钟亚伟 戴胜勇

铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(9):2682-2690,9.
铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(9):2682-2690,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20211144

近断层地震动下可更换构件铁路高墩易损性分析

Fragility analysis of railway high pier with replaceable components under near fault ground motions

高泽亮 1夏修身 1黄耀斌 1钟亚伟 2戴胜勇2

作者信息

  • 1. 兰州交通大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730070
  • 2. 中铁二院工程集团有限责任公司,四川 成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

铁路/高墩/可更换构件/增量动力分析/易损性

分类

交通工程

引用本文复制引用

高泽亮,夏修身,黄耀斌,钟亚伟,戴胜勇..近断层地震动下可更换构件铁路高墩易损性分析[J].铁道科学与工程学报,2022,19(9):2682-2690,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51668035,52068041) (51668035,52068041)

兰州交通大学天佑创新团队资助项目(TY202007) (TY202007)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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