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基于情景分析的关中城市群机动车污染物排放控制研究

陶双成 黄山倩 高硕晗 熊新竹 郝艳召 邓顺熙

生态环境学报2022,Vol.31Issue(8):1573-1581,9.
生态环境学报2022,Vol.31Issue(8):1573-1581,9.DOI:10.16258/j.cnki.1674-5906.2022.08.009

基于情景分析的关中城市群机动车污染物排放控制研究

Study on the Control Strategy of Vehicle Emission Based on Scenario Analysis in Guanzhong Urban Agglomeration

陶双成 1黄山倩 1高硕晗 1熊新竹 1郝艳召 2邓顺熙3

作者信息

  • 1. 交通运输部科学研究院,北京 100029
  • 2. 长安大学汽车学院,陕西 西安 710064
  • 3. 长安大学水利与环境学院,陕西 西安 710064
  • 折叠

摘要

关键词

机动车污染/控制策略/MOVES模型/情景分析/关中城市群

分类

资源环境

引用本文复制引用

陶双成,黄山倩,高硕晗,熊新竹,郝艳召,邓顺熙..基于情景分析的关中城市群机动车污染物排放控制研究[J].生态环境学报,2022,31(8):1573-1581,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(51478045) (51478045)

陕西省科技统筹创新工程项目(2012KTZB03-01-04) (2012KTZB03-01-04)

交通运输行业重点科技项目(2019-MS5-085 ()

2021-MS5-131) ()

生态环境学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-5906

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