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基于多源速度数据的动态权值融合方法研究

王路曼 王理民 蔡铭

中山大学学报(自然科学版)(中英文)2022,Vol.61Issue(5):31-40,10.
中山大学学报(自然科学版)(中英文)2022,Vol.61Issue(5):31-40,10.DOI:10.13471/j.cnki.acta.snus.2021B019

基于多源速度数据的动态权值融合方法研究

Research on dynamic weight fusion method based on multi-source speed data

王路曼 1王理民 2蔡铭1

作者信息

  • 1. 中山大学智能工程学院,广东深圳518106
  • 2. 广东省智能交通系统重点实验室,广东广州510006
  • 折叠

摘要

关键词

数据可靠性/动态权值/数据融合/路网覆盖率/路段速度

分类

交通工程

引用本文复制引用

王路曼,王理民,蔡铭..基于多源速度数据的动态权值融合方法研究[J].中山大学学报(自然科学版)(中英文),2022,61(5):31-40,10.

基金项目

国家重点研发计划(2020YFB1600400) (2020YFB1600400)

中山大学学报(自然科学版)(中英文)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0529-6579

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