中国铁道科学2022，Vol.43Issue(5)：P.87-93,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2022.05.10
时速400 km轮轨制动大蠕滑黏着试验研究(二)——水介质条件下纵向蠕滑控制模式对黏着特性影响
摘要
关键词
制动大蠕滑/黏着特性曲线/直接加卸载控制/蠕滑率保持4 s控制/水介质分类
交通工程引用本文复制引用
常崇义,陈波,蔡园武,李果..时速400 km轮轨制动大蠕滑黏着试验研究(二)——水介质条件下纵向蠕滑控制模式对黏着特性影响[J].中国铁道科学,2022,43(5):P.87-93,7.基金项目
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2019J023) （P2019J023）
中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2019YJ162)。 （2019YJ162）
