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金沙江下游梯级库群为核心的综合交通系统——系统构建及其微观动力特征

刘可晶 吴保生 王永强 钟德钰

水力发电学报2022,Vol.41Issue(10):64-85,22.
水力发电学报2022,Vol.41Issue(10):64-85,22.DOI:10.11660/slfdxb.20221006

金沙江下游梯级库群为核心的综合交通系统——系统构建及其微观动力特征

Integrated transportation system of lower Jinsha River with land-water coupling and cascade reservoirs as its core. Construction and microscopic dynamic characteristics

刘可晶 1吴保生 2王永强 3钟德钰2

作者信息

  • 1. 集美大学航海学院,厦门 361021
  • 2. 清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室,北京 100084
  • 3. 长江科学院水资源综合利用研究所,武汉 430010
  • 折叠

摘要

关键词

水利工程/航运交通/水陆耦合集散交通系统/微观动力特性/脉冲微分

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

刘可晶,吴保生,王永强,钟德钰..金沙江下游梯级库群为核心的综合交通系统——系统构建及其微观动力特征[J].水力发电学报,2022,41(10):64-85,22.

水力发电学报

OA北大核心CSTPCD

1003-1243

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