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轨道参数对高速道岔轮轨接触行为的影响

徐井芒 郑兆光 赖军 杨怀志 闫正 钱瑶 王平

西南交通大学学报2022,Vol.57Issue(5):990-999,10.
西南交通大学学报2022,Vol.57Issue(5):990-999,10.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20210449

轨道参数对高速道岔轮轨接触行为的影响

Influence of Track Parameters on Wheel/Rail Contact Behavior of High-Speed Turnout

徐井芒 1郑兆光 2赖军 1杨怀志 2闫正 1钱瑶 2王平3

作者信息

  • 1. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031
  • 2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031
  • 3. 京沪高速铁路股份有限公司,北京 100005
  • 折叠

摘要

关键词

轨距/轨底坡/60N钢轨/磨耗车轮/高速道岔/轮轨接触

分类

交通工程

引用本文复制引用

徐井芒,郑兆光,赖军,杨怀志,闫正,钱瑶,王平..轨道参数对高速道岔轮轨接触行为的影响[J].西南交通大学学报,2022,57(5):990-999,10.

基金项目

国家自然科学基金(52122810,51978586) (52122810,51978586)

中央高校基本科研业务费专项资金(2682022ZTPY067) (2682022ZTPY067)

四川省杰出青年科技人才项目(2020JDJQ0033) (2020JDJQ0033)

西南交通大学学报

OA北大核心CSTPCD

0258-2724

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