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黏土与粉土复合地层及其中地铁隧道的车致长期沉降

马龙祥 靳永福 张超 汪乐

西南交通大学学报2022，Vol.57Issue(5)：1103-1112,10.
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西南交通大学学报2022，Vol.57Issue(5)：1103-1112,10.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20200685

黏土与粉土复合地层及其中地铁隧道的车致长期沉降

Long-Term Settlements of Composite Stratum of Clay and Silt and Metro Tunnel in It Due to Train Operation

马龙祥 1靳永福 2张超 1汪乐3

作者信息

  • 1. 西南交通大学土木工程学院, 四川 成都 610031
  • 2. 无锡地铁集团有限公司,江苏 无锡 214100
  • 3. 华设设计集团股份有限公司,江苏 南京 210014
  • 折叠

摘要

关键词

复合地层/地铁隧道/长期沉降/2.5维方法/移动列车荷载

分类

交通工程

引用本文复制引用

马龙祥,靳永福,张超,汪乐..黏土与粉土复合地层及其中地铁隧道的车致长期沉降[J].西南交通大学学报,2022,57(5):1103-1112,10.

基金项目

国家自然科学基金(51608456) （51608456）

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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