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倒楔形冲切破坏模式下隧道式锚碇极限抗拔承载力的上限解

刘可定 林孟源 司贵文 贺建清 林丽萍 陈秋南

铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(10):2941-2946,6.
铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(10):2941-2946,6.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20211208

倒楔形冲切破坏模式下隧道式锚碇极限抗拔承载力的上限解

Upper limit solution of the ultimate pull-out bearing capacity of tunnel-type anchorage under the inverted wedge punching damage mode

刘可定 1林孟源 2司贵文 2贺建清 2林丽萍 1陈秋南2

作者信息

  • 1. 湖南城建职业技术学院,湖南 湘潭 411101
  • 2. 湖南科技大学,湖南 湘潭 411201
  • 折叠

摘要

关键词

隧道式锚碇/冲切破坏/修正Mohr-Coulomb强度准则/极限分析法/极限抗拔承载力

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

刘可定,林孟源,司贵文,贺建清,林丽萍,陈秋南..倒楔形冲切破坏模式下隧道式锚碇极限抗拔承载力的上限解[J].铁道科学与工程学报,2022,19(10):2941-2946,6.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52078211) (52078211)

湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ30252) (2021JJ30252)

湖南省教育厅科学研究资助项目(19C0331) (19C0331)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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