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基于杜芬方程的地铁ATS系统周期性风险反馈控制机理研究

于耀程 黄文成 帅斌 张锐 许旻昊 徐逸飞

管理工程学报2022，Vol.36Issue(6)：233-243,11.
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管理工程学报2022，Vol.36Issue(6)：233-243,11.DOI:10.13587/j.cnki.jieem.2022.06.019

基于杜芬方程的地铁ATS系统周期性风险反馈控制机理研究

Research on the feedback control model of the system periodic risk in ATS system of metro based on duffing equation

于耀程 1黄文成 1帅斌 2张锐 3许旻昊 4徐逸飞1

作者信息

  • 1. 西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都 611756
  • 2. 西南交通大学系统科学与系统工程研究所,四川成都 611756
  • 3. 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,四川成都 611756
  • 4. 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室,四川成都 611756
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摘要

关键词

杜芬方程/震荡方程/风险控制方程/地铁ATS系统/突跳

分类

交通工程

引用本文复制引用

于耀程,黄文成,帅斌,张锐,许旻昊,徐逸飞..基于杜芬方程的地铁ATS系统周期性风险反馈控制机理研究[J].管理工程学报,2022,36(6):233-243,11.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(71173177) （71173177）

国家自然科学基金资助青年项目(72001179) （72001179）

四川省科技厅国际科技创新合作项目(2021YFH0106) （2021YFH0106）

管理工程学报

OA北大核心CHSSCDCSCDCSSCICSTPCD

1004-6062

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