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基于风车桥耦合的高速铁路独塔斜拉桥速度参数及基础刚度阈值管理

韦子娥 罗桂发 邓建新

铁道标准设计2022,Vol.66Issue(11):92-99,8.
铁道标准设计2022,Vol.66Issue(11):92-99,8.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202105020001

基于风车桥耦合的高速铁路独塔斜拉桥速度参数及基础刚度阈值管理

Threshold Value Management of Speed Parameters and Foundation Stiffness Based on the Wind-Train-Bridge Coupling Vibration for High-speed Railway Single-tower Cable-stayed Bridge

韦子娥 1罗桂发 1邓建新1

作者信息

  • 1. 柳州铁道职业技术学院建筑技术学院,广西柳州 545616
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摘要

关键词

高速铁路/独塔斜拉桥/风-车-桥系统/基础刚度/横风激扰

分类

交通工程

引用本文复制引用

韦子娥,罗桂发,邓建新..基于风车桥耦合的高速铁路独塔斜拉桥速度参数及基础刚度阈值管理[J].铁道标准设计,2022,66(11):92-99,8.

基金项目

广西职业教育教学改革研究项目(GXGZJG2019B156) (GXGZJG2019B156)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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