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悬浮隧道子结构简化模型与动力响应分析

潘权 易壮鹏 杨胜江 颜东煌 杨聪

中南大学学报:自然科学版2022,Vol.53Issue(10):P.4132-4141,10.
中南大学学报:自然科学版2022,Vol.53Issue(10):P.4132-4141,10.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2022.10.032

悬浮隧道子结构简化模型与动力响应分析

潘权 1易壮鹏 1杨胜江 2颜东煌 1杨聪1

作者信息

  • 1. 长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114
  • 2. 贵州交通建设集团有限公司,贵州贵阳550001
  • 折叠

摘要

关键词

悬浮隧道/子结构简化模型/锚索刚度不均匀性/浮重比/自振特性/移动荷载响应

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

潘权,易壮鹏,杨胜江,颜东煌,杨聪..悬浮隧道子结构简化模型与动力响应分析[J].中南大学学报:自然科学版,2022,53(10):P.4132-4141,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52278139,52278141,51878073) (52278139,52278141,51878073)

湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30612) (2022JJ30612)

长沙市科技计划项目(kq2202204) (kq2202204)

湖南省教育厅科学研究项目(19A004) (19A004)

长沙理工大学土木工程重点学科基金资助项目(18ZDXK02,18ZDXK14)。 (18ZDXK02,18ZDXK14)

中南大学学报:自然科学版

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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