|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|中国机械工程|车轮踏面不圆顺对高速列车轮轨界面黏着与车轮表面损伤的影响

车轮踏面不圆顺对高速列车轮轨界面黏着与车轮表面损伤的影响

沈明学 容彬 李圣鑫 赵火平 季德惠 熊光耀

中国机械工程2022，Vol.33Issue(22)：P.2664-2672,2683,10.
✕
中国机械工程2022，Vol.33Issue(22)：P.2664-2672,2683,10.DOI:10.3969/j.issn.1004132X.2022.22.003

车轮踏面不圆顺对高速列车轮轨界面黏着与车轮表面损伤的影响

沈明学 1容彬 2李圣鑫 2赵火平 3季德惠 2熊光耀2

作者信息

  • 1. 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室,南昌330013 华东交通大学材料科学与工程学院,南昌330013 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031
  • 2. 华东交通大学材料科学与工程学院,南昌330013
  • 3. 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室,南昌330013 华东交通大学材料科学与工程学院,南昌330013
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/车轮不圆顺/轮轨损伤/黏着系数/塑性变形层

分类

机械制造

引用本文复制引用

沈明学,容彬,李圣鑫,赵火平,季德惠,熊光耀..车轮踏面不圆顺对高速列车轮轨界面黏着与车轮表面损伤的影响[J].中国机械工程,2022,33(22):P.2664-2672,2683,10.

基金项目

国家自然科学基金(52061012,51805170) （52061012,51805170）

江西省杰出青年基金(20212ACB214003) （20212ACB214003）

牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL1906)。 （TPL1906）

中国机械工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-132X

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文