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基于利用率和跑道占用时间的军用机场快速出口滑行道位置优化模型

张万衡 种小雷 刘桂松 雷继超 黄学林

交通信息与安全2022，Vol.40Issue(5)：P.120-128,9.
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交通信息与安全2022，Vol.40Issue(5)：P.120-128,9.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2022.05.013

基于利用率和跑道占用时间的军用机场快速出口滑行道位置优化模型

张万衡 1种小雷 1刘桂松 2雷继超 1黄学林1

作者信息

  • 1. 空军工程大学航空工程学院,西安710038
  • 2. 空军研究院特种勤务所,北京100000
  • 折叠

摘要

关键词

机场规划与设计/军用机场/快速出口滑行道/综合利用率/综合跑道占用时间/架次比

分类

数理科学

引用本文复制引用

张万衡,种小雷,刘桂松,雷继超,黄学林..基于利用率和跑道占用时间的军用机场快速出口滑行道位置优化模型[J].交通信息与安全,2022,40(5):P.120-128,9.

基金项目

军委科技委重点项目(BKJ20J017)资助。 （BKJ20J017）

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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