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动力排水固结法对于深厚软土力学性能的影响研究

林阳 许健敏 张慈珩

水道港口2022,Vol.43Issue(4):P.524-528,5.
水道港口2022,Vol.43Issue(4):P.524-528,5.

动力排水固结法对于深厚软土力学性能的影响研究

林阳 1许健敏 2张慈珩3

作者信息

  • 1. 中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广州510000
  • 2. 广东省航运规划设计院有限公司,广州510000
  • 3. 交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456
  • 折叠

摘要

关键词

动力排水固结/软基处理/夯能拟定/土工材料对排水垫层的保护

分类

交通工程

引用本文复制引用

林阳,许健敏,张慈珩..动力排水固结法对于深厚软土力学性能的影响研究[J].水道港口,2022,43(4):P.524-528,5.

基金项目

中央级公益性科研院所科研创新基金项目(TKS20210110)。 (TKS20210110)

水道港口

OACSTPCD

1005-8443

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