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断层破碎带条件下组合式圆截面抗滑桩加固边坡效果研究

罗晓娟 寇桓嘉 祝国强 宋成彬 苗宇芃

地质科技通报2022，Vol.41Issue(6)：P.253-261,9.
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地质科技通报2022，Vol.41Issue(6)：P.253-261,9.DOI:10.19509/j.cnki.dzkq.2022.0239

断层破碎带条件下组合式圆截面抗滑桩加固边坡效果研究

罗晓娟 1寇桓嘉 2祝国强 3宋成彬 2苗宇芃2

作者信息

  • 1. 浙江公路水运工程咨询有限责任公司,杭州310006
  • 2. 中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉430074
  • 3. 中国地质大学(武汉)湖北巴东地质灾害国家野外科学观测研究站,湖北武汉430074
  • 折叠

摘要

关键词

公路边坡/组合式圆截面桩/断层破碎带/物理模型试验/PIV技术/加固效果

分类

交通工程

引用本文复制引用

罗晓娟,寇桓嘉,祝国强,宋成彬,苗宇芃..断层破碎带条件下组合式圆截面抗滑桩加固边坡效果研究[J].地质科技通报,2022,41(6):P.253-261,9.

基金项目

国家自然科学基金重大项目(42090054) （42090054）

浙江省交通运输厅科技计划项目(2021023) （2021023）

中国博士后科学基金资助项目(2021M703003)。 （2021M703003）

地质科技通报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-7849

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