小半径曲线隧道盾构始发方式对轴线偏移的影响规律OA北大核心CSTPCD
曲线隧道需严格控制盾构施工轴线与设计曲线之间的偏移量。为此,推导了切线始发、割线始发以及内外侧预偏移始发时盾构机的轴线偏移量计算公式,提出了减少盾构始发偏移量的解决办法。在分析各种始发方式对直线段和姿态调整段的盾构轴线偏移的影响规律的基础上,探讨了盾体与连接桥之间转动受限时的解决办法。结果表明:小半径曲线段盾构施工宜采用割线始发或外侧预偏移始发,其中外侧预偏移始发的最大偏移量明显小于割线始发,且外侧预偏移始发比割线始发更易控制姿态调整段的偏移量;…查看全部>>
郑恒良
中铁十二局集团第一工程有限公司,陕西西安710038
交通运输
曲线隧道盾构始发轴线偏移小半径
《水利水电技术(中英文)》 2022 (9)
P.123-131,9
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