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基于贝叶斯法和响应面法的重载铁路桥梁模型修正

杨宏印 吴楠昊 王波 张威 刘章军 黄民水

中国铁道科学2022,Vol.43Issue(6):P.47-54,8.
中国铁道科学2022,Vol.43Issue(6):P.47-54,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2022.06.06

基于贝叶斯法和响应面法的重载铁路桥梁模型修正

杨宏印 1吴楠昊 2王波 3张威 2刘章军 2黄民水2

作者信息

  • 1. 武汉工程大学土木工程与建筑学院,湖北武汉430073 绿色土木工程材料与结构湖北省工程研究中心,湖北武汉430073
  • 2. 武汉工程大学土木工程与建筑学院,湖北武汉430073
  • 3. 桥梁结构健康与安全国家重点实验室,湖北武汉430034
  • 折叠

摘要

关键词

重载铁路/桥梁/有限元模型修正/贝叶斯法/响应面法/动态权重系数

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨宏印,吴楠昊,王波,张威,刘章军,黄民水..基于贝叶斯法和响应面法的重载铁路桥梁模型修正[J].中国铁道科学,2022,43(6):P.47-54,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51708429) (51708429)

湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划资助项目(T2020010) (T2020010)

桥梁结构健康与安全国家重点实验室开放课题资助项目(2017-04-GF) (2017-04-GF)

武汉工程大学第十三届研究生教育创新基金资助项目(CX2021116)。 (CX2021116)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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