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多级滑动摩擦式列车挡车器设计与碰撞过程动态响应分析

肖皓鲁寨军钟睦范登科

铁道科学与工程学报2022，Vol.19Issue(11)：P.3396-3406,11.

铁道科学与工程学报2022，Vol.19Issue(11)：P.3396-3406,11.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20211458

肖皓 ¹鲁寨军 ¹钟睦 ¹范登科¹

作者信息

1. 轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075 轨道交通安全技术国际合作联合实验室,湖南长沙410075 轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心,湖南长沙410075
折叠

二级滑动摩擦式挡车器/制动距离/车钩力/钩缓装置/摩擦吸能

交通工程

肖皓,鲁寨军,钟睦,范登科..多级滑动摩擦式列车挡车器设计与碰撞过程动态响应分析[J].铁道科学与工程学报,2022,19(11):P.3396-3406,11.

国家重点研发计划课题(2018YFB1201700)。（2018YFB1201700）

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

ISSN：1672-7029

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