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福厦高铁泉州湾跨海大桥主桥风-车-轨-桥耦合振动研究

邱晓为 黄志斌 王铭 曾甲华 李小珍

铁道标准设计2022，Vol.66Issue(12)：P.72-78,7.
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铁道标准设计2022，Vol.66Issue(12)：P.72-78,7.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202112070009

福厦高铁泉州湾跨海大桥主桥风-车-轨-桥耦合振动研究

邱晓为 1黄志斌 2王铭 1曾甲华 3李小珍1

作者信息

  • 1. 西南交通大学桥梁工程系,成都610031
  • 2. 东南沿海铁路福建有限责任公司,福州350013
  • 3. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063
  • 折叠

摘要

关键词

铁路桥/斜拉桥/风-车-轨-桥系统/动力响应/行车安全/风-车速阈值/高速铁路

分类

交通工程

引用本文复制引用

邱晓为,黄志斌,王铭,曾甲华,李小珍..福厦高铁泉州湾跨海大桥主桥风-车-轨-桥耦合振动研究[J].铁道标准设计,2022,66(12):P.72-78,7.

基金项目

国家自然科学基金项目(U1434205,51708465) （U1434205,51708465）

中国铁路总公司科技研究计划项目(2018G0017)。 （2018G0017）

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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