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城市居民电动汽车出行意愿影响路径研究——基于模糊集定性比较分析(fsQCA)方法

熊仁江 赵航 段梅花 黄勇 魏薇 刘思敏 贠艺涵

交通运输工程与信息学报2022,Vol.20Issue(4):P.31-41,11.
交通运输工程与信息学报2022,Vol.20Issue(4):P.31-41,11.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2022.09.007

城市居民电动汽车出行意愿影响路径研究——基于模糊集定性比较分析(fsQCA)方法

熊仁江 1赵航 1段梅花 1黄勇 1魏薇 1刘思敏 1贠艺涵1

作者信息

  • 1. 贵州师范大学,地理与环境科学学院,贵阳550025
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摘要

关键词

交通工程/出行意愿/计划行为理论/组态效应/环境意识/感知易用性

分类

交通工程

引用本文复制引用

熊仁江,赵航,段梅花,黄勇,魏薇,刘思敏,贠艺涵..城市居民电动汽车出行意愿影响路径研究——基于模糊集定性比较分析(fsQCA)方法[J].交通运输工程与信息学报,2022,20(4):P.31-41,11.

基金项目

国家自然科学基金项目(71864008)。 (71864008)

交通运输工程与信息学报

OACSTPCD

1672-4747

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