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基于后向加边算法的城市轨道交通网络弹性优化研究

程驰尧 牟能冶

交通运输工程与信息学报2022,Vol.20Issue(4):P.88-99,12.
交通运输工程与信息学报2022,Vol.20Issue(4):P.88-99,12.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2022.05.003

基于后向加边算法的城市轨道交通网络弹性优化研究

程驰尧 1牟能冶2

作者信息

  • 1. 西南交通大学,交通运输与物流学院,成都611756
  • 2. 西南交通大学,交通运输与物流学院,成都611756 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室,成都611756
  • 折叠

摘要

关键词

城市交通/弹性/后向加边算法/复杂网络/轨道交通网络

分类

交通工程

引用本文复制引用

程驰尧,牟能冶..基于后向加边算法的城市轨道交通网络弹性优化研究[J].交通运输工程与信息学报,2022,20(4):P.88-99,12.

基金项目

四川省科技项目(2021JDR0072) (2021JDR0072)

成都市科技项目(2019-RK00-00105-ZF)。 (2019-RK00-00105-ZF)

交通运输工程与信息学报

OACSTPCD

1672-4747

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