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约束阻尼板双线性材料插值法拓扑动力学优化OA北大核心CSTPCD

中文摘要

为减小阻尼板质量并提高减振性能,研究了结构动力学优化技术。构建了以移动常数与模态损耗因子差值为目标、阻尼层单元密度为拓扑变量、阻尼层体积用量及振动模态频率为约束的阻尼板优化模型。利用序列凸规划法构造目标函数的凸性逼近式,采用拉格朗日乘子法解算逼近函数,以获取全局优化的阻尼层布局。利用模态损耗因子与模态应变能的本构关系推导目标函数关于拓扑设计变量的灵敏度,基于K-T条件构造拓扑变量迭代式。引入双线性插值函数惩罚拓扑变量并使其值聚集于0或1,编写并实…查看全部>>

贺红林;赵伟鹏;余志豪;龙玉繁;鄢殷期;李冀

南昌航空大学航空制造工程学院,南昌330063南昌航空大学航空制造工程学院,南昌330063南昌航空大学航空制造工程学院,南昌330063南昌航空大学航空制造工程学院,南昌330063南昌航空大学航空制造工程学院,南昌330063南昌航空大学航空制造工程学院,南昌330063

机械制造

阻尼板差值型目标函数双线性材料插值拓扑优化

《中国机械工程》 2022 (23)

P.2783-2789,2878,8

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