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行人荷载作用下钢木组合人行桥结构时变频率识别及变化规律研究

彭佳敏 刘景良 陈飞宇 郑文婷 盛叶 骆勇鹏

噪声与振动控制2022，Vol.42Issue(6)：P.203-211,266,10.
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噪声与振动控制2022，Vol.42Issue(6)：P.203-211,266,10.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2022.06.034

行人荷载作用下钢木组合人行桥结构时变频率识别及变化规律研究

彭佳敏 1刘景良 2陈飞宇 1郑文婷 3盛叶 2骆勇鹏2

作者信息

  • 1. 福建农林大学交通与土木工程学院,福州350108
  • 2. 福建农林大学交通与土木工程学院,福州350108 福建农林大学“数字福建”智能交通技术物联网实验室,福州350108
  • 3. 福建工程学院土木工程学院,福州350118
  • 折叠

摘要

关键词

振动与波/钢木组合结构/人桥相互作用/同步挤压小波变换/时变/联合方法/瞬时频率

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

彭佳敏,刘景良,陈飞宇,郑文婷,盛叶,骆勇鹏..行人荷载作用下钢木组合人行桥结构时变频率识别及变化规律研究[J].噪声与振动控制,2022,42(6):P.203-211,266,10.

基金项目

国家自然科学基金青年基金资助项目(51608122) （51608122）

福建省自然科学基金面上资助项目(2020J01581,2020J01579) （2020J01581,2020J01579）

福建农林大学科技创新专项基金资助项目(CXZX2020112A) （CXZX2020112A）

福建省林业科技资助项目(闽林科(2020)29号)。 （闽林科(2020）

噪声与振动控制

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-1355

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