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时速350km高速列车用铜基闸片材料的摩擦性能

曲选辉章林张鹏吴佩芳曹静武魏东彬

工程科学学报2023，Vol.45Issue(3)：P.389-399,11.

工程科学学报2023，Vol.45Issue(3)：P.389-399,11.DOI:10.13374/j.issn2095-9389.2021.10.20.003

曲选辉 ¹章林 ¹张鹏 ²吴佩芳 ³曹静武 ³魏东彬³

作者信息

1. 北京科技大学北京材料基因工程高精尖创新中心,北京100083 北京科技大学新材料技术研究院,北京100083 现代交通金属材料与加工技术北京实验室,北京100083
2. 北京科技大学北京材料基因工程高精尖创新中心,北京100083
3. 北京天宜上佳高新材料股份有限公司,北京100094
折叠

铜基摩擦材料/闸片/摩擦系数稳定性/摩擦系数衰退/摩擦膜

矿业与冶金

曲选辉,章林,张鹏,吴佩芳,曹静武,魏东彬..时速350km高速列车用铜基闸片材料的摩擦性能[J].工程科学学报,2023,45(3):P.389-399,11.

国家自然科学基金资助项目(51974029,52204369,52074032) （51974029,52204369,52074032）

国家重点研发计划重点专项资助项目(2016YFB0301403) （2016YFB0301403）

广东省基础与应用基础研究基金联合基金资助项目(2021B1515120033) （2021B1515120033）

佛山市人民政府科技创新专项资金资助项目(BK20BE015) （BK20BE015）

中央高校基本科研业务费资助项目(FRF-AT-19-013、FRF-GF-20-27B) （FRF-AT-19-013、FRF-GF-20-27B）

新金属材料国家重点实验室自主课题(2015Z-06)。（2015Z-06）

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：2095-9389

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