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基于稳定经济模型预测控制的集群电动汽车辅助电网调频控制策略

余洋 张瑞丰 陆文韬 米增强 蔡新雷

电工技术学报2022，Vol.37Issue(23)：6025-6040,16.
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电工技术学报2022，Vol.37Issue(23)：6025-6040,16.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.220538

基于稳定经济模型预测控制的集群电动汽车辅助电网调频控制策略

Auxiliary Frequency Regulation Control Strategy of Aggregated Electric Vehicles Based on Lyapunov-Based Economic Model Predictive Control

余洋 1张瑞丰 2陆文韬 1米增强 2蔡新雷1

作者信息

  • 1. 新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学(保定)) 保定 071003
  • 2. 河北省分布式储能与微网重点实验室(华北电力大学(保定)) 保定 071003
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/转移概率/聚合模型/负荷频率控制/稳定经济模型预测控制

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

余洋,张瑞丰,陆文韬,米增强,蔡新雷..基于稳定经济模型预测控制的集群电动汽车辅助电网调频控制策略[J].电工技术学报,2022,37(23):6025-6040,16.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2018YFE0122200). （2018YFE0122200）

电工技术学报

OA北大核心

1000-6753

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