| 注册
首页|期刊导航|重庆理工大学学报|改进的截面倒角式主副簧间隙设计方法

改进的截面倒角式主副簧间隙设计方法

孙家正 周长城 张云山 于曰伟

重庆理工大学学报2022,Vol.36Issue(11):93-99,7.
重庆理工大学学报2022,Vol.36Issue(11):93-99,7.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.11.011

改进的截面倒角式主副簧间隙设计方法

Improved design method of clearance between dominant and assistant springs with a chamfered cross-section

孙家正 1周长城 1张云山 2于曰伟1

作者信息

  • 1. 山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东 淄博 255000
  • 2. 山东汽车弹簧厂淄博有限公司,山东 淄博 255000
  • 折叠

摘要

关键词

车辆悬架/主副簧/截面倒角/间隙设计/应力分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

孙家正,周长城,张云山,于曰伟..改进的截面倒角式主副簧间隙设计方法[J].重庆理工大学学报,2022,36(11):93-99,7.

基金项目

山东省自然科学基金项目(ZR2020ME127) (ZR2020ME127)

博士科研启动基金项目(420096) (420096)

重庆理工大学学报

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

访问量4
|
下载量0
段落导航相关论文