软岩填筑路基在外部因素影响下沉降变形作用机理分析OA
Analysis of the Mechanism of Settlement Deformation of Soft Rock Filling Subgrade under the Influence of External Factors
在修建穿山掘岭的高速公路过程中,遇到大量软岩路基,因此,对软岩路基的研究尤为重要.本文通过Plaxis软件,建立数值模型,分析不同施工进度和不同上部荷载作用下的路基沉降变形,结果表明:随着填土高度的增加,沉降变形由线性增加逐渐转为非线性增加,顶部土体在重力作用下向下挤压,路堤底部出现拉应力;随着荷载增大,最终沉降值出现均匀增大,但当外载荷达到土体极限承载能力时,沉降幅度会突然增大.在实际工程中,应减小每层填筑高度,且控制上部荷载小于填料承载能力.
马耀先
四川盛唐建设工程有限公司,四川成都 610041
天文与地球科学
软岩路基数值模拟沉降变形作用机理
《四川水力发电》 2022 (6)
15-18,4
云桂铁路高填方路基沉降控制及抗震措施研究(基金项目编号:090001)
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