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基于电警数据的单点自适应信号控制优化方法

骆旅舟 谈超鹏 唐克双

同济大学学报(自然科学版)2022,Vol.50Issue(12):1798-1808,11.
同济大学学报(自然科学版)2022,Vol.50Issue(12):1798-1808,11.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21556

基于电警数据的单点自适应信号控制优化方法

Adaptive Signal Control Optimization for Isolated Intersections Based on E-police Data

骆旅舟 1谈超鹏 2唐克双1

作者信息

  • 1. 同济大学交通运输工程学院,上海201804
  • 2. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

交通工程/电警数据/自适应信号控制/车队离散模型/动态规划

分类

交通工程

引用本文复制引用

骆旅舟,谈超鹏,唐克双..基于电警数据的单点自适应信号控制优化方法[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(12):1798-1808,11.

基金项目

国家自然基金(61673302) (61673302)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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