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智能网联车路云协同系统架构与关键技术研究综述

丁飞 张楠 李升波 边有钢 童恩 李克强

自动化学报2022,Vol.48Issue(12):2863-2885,23.
自动化学报2022,Vol.48Issue(12):2863-2885,23.DOI:10.16383/j.aas.c211108

智能网联车路云协同系统架构与关键技术研究综述

A Survey of Architecture and Key Technologies of Intelligent Connected Vehicle-road-cloud Cooperation System

丁飞 1张楠 2李升波 1边有钢 3童恩 4李克强2

作者信息

  • 1. 南京邮电大学通信与网络技术国家工程研究中心 南京210003
  • 2. 中国移动-南京邮电大学5G联合创新中心 南京210003
  • 3. 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
  • 4. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 长沙41008
  • 折叠

摘要

关键词

车路云协同系统/蜂窝车联网/智能网联汽车/边缘计算网络/高精度定位

引用本文复制引用

丁飞,张楠,李升波,边有钢,童恩,李克强..智能网联车路云协同系统架构与关键技术研究综述[J].自动化学报,2022,48(12):2863-2885,23.

基金项目

国家自然科学基金(61871446,61872423),工业和信息化部产业技术基础公共服务平台项目(2019-00892-3-1),工业和信息化部通信软科学研究项目(2019-R-26),江苏省重点研发计划(BE2020084-1),江苏省"六大人才高峰"高层次人才资助项目(DZXX-008)资助 (61871446,61872423)

自动化学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0254-4156

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