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车路协同的插电式汽车预测能量管理策略研究

陈慧勇 李涛 杨学青 赵治国 高建平

河南科技大学学报(自然科学版)2023,Vol.44Issue(2):41-50,10.
河南科技大学学报(自然科学版)2023,Vol.44Issue(2):41-50,10.DOI:10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2023.02.006

车路协同的插电式汽车预测能量管理策略研究

陈慧勇 1李涛 1杨学青 2赵治国 1高建平2

作者信息

  • 1. 宇通客车股份有限公司,河南郑州 450016
  • 2. 同济大学汽车学院,上海 201804
  • 折叠

摘要

关键词

插电式混合动力汽车/车路协同/经济车速规划/模型预测控制/能量管理策略

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈慧勇,李涛,杨学青,赵治国,高建平..车路协同的插电式汽车预测能量管理策略研究[J].河南科技大学学报(自然科学版),2023,44(2):41-50,10.

基金项目

国家重点研发计划项目(2018YFB0105900) (2018YFB0105900)

国家自然科学基金项目(51675381) (51675381)

河南科技大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1672-6871

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