城市绿色空间可达性与居民分布的空间匹配与影响因素OA北大核心
Spatial match between urban residents′ distribution and green space accessibility and its driving force
城市居民的绿色空间可达性是衡量城市基础设施公平分配的指向标,关乎城市民生福祉.以宁波为研究区,基于高德地图路径规划Application Programming Interface(API)测度了绿色空间可达性,融合多源数据模拟了人口空间分布,分析了绿色空间可达性与人口分布的空间匹配状态,并采用地理探测器探讨其影响因素.研究表明:①宁波绿色空间可达性由各区中心向郊区衰减,高可达性空间占比不高,反映了绿色服务供给不足的现状.高可达性空间集中于三江口、鄞州新城、北仑城区和镇海老城区,低可达性空间则主要分布在东部郊区、西部山区和南部农业区.②宁波居民的绿色空间可达性在空间上表现为市中心高人口密度-高可达性和郊区低人口密度-低可达性的空间匹配特征,在规模上仅不及半数的居民享有15min绿色空间可达性,在乡镇尺度上呈现显著的城区—郊区二元类型分异.③城市居民绿色空间可达性受多重影响因子驱动,按照重要性依次为区位特征、人类活动、开发强度、社会经济和地形条件.
陈阳;张琳琳;马仁锋;李冠;卓跃飞;徐忠国
宁波大学 法学院, 宁波 315211浙大城市学院 法学院, 杭州 310015宁波大学 地理科学与旅游文化学院, 宁波 315211
绿色空间可达性居民分布空间匹配影响因素高德地图API
《生态学报》 2022 (024)
9971-9980 / 10
浙江省哲学社会科学规划课题青年项目(20NDQN294YB);国家社会科学基金项目(20FYB054);浙江省自然科学基金项目(LQ20D010004);宁波市社会科学研究基地课题(JD5-ZD41)
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