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基于混凝土损伤模型的盾构隧道极限承载力研究

施成华 王祖贤 刘建文 雷明锋 彭立敏 彭铸

中南大学学报(自然科学版)2022,Vol.53Issue(11):4310-4325,16.
中南大学学报(自然科学版)2022,Vol.53Issue(11):4310-4325,16.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2022.11.012

基于混凝土损伤模型的盾构隧道极限承载力研究

Study on ultimate bearing capacity of shield tunnel based on damage model of concrete

施成华 1王祖贤 1刘建文 1雷明锋 1彭立敏 2彭铸1

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075
  • 2. 中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室,湖南长沙,410075
  • 折叠

摘要

关键词

盾构隧道/混凝土弹塑性损伤本构模型/极限承载力/三维非连续接触模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

施成华,王祖贤,刘建文,雷明锋,彭立敏,彭铸..基于混凝土损伤模型的盾构隧道极限承载力研究[J].中南大学学报(自然科学版),2022,53(11):4310-4325,16.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51778636,52178402) (51778636,52178402)

湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ30837) (2021JJ30837)

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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