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双电机纯电动全地形车制动能量回收控制策略研究

孟令菊 孙宾宾 张铁柱 倪萌 林连华 徐海港

现代制造工程Issue(12):P.53-62,10.
现代制造工程Issue(12):P.53-62,10.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2022.12.008

双电机纯电动全地形车制动能量回收控制策略研究

孟令菊 1孙宾宾 1张铁柱 1倪萌 1林连华 2徐海港2

作者信息

  • 1. 山东理工大学交通与车辆工程学院,淄博255049
  • 2. 山东时风(集团)有限责任公司,聊城252800
  • 折叠

摘要

关键词

双电机纯电动全地形车/制动能量回收/制动力分配/模糊控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

孟令菊,孙宾宾,张铁柱,倪萌,林连华,徐海港..双电机纯电动全地形车制动能量回收控制策略研究[J].现代制造工程,2022,(12):P.53-62,10.

基金项目

山东省高等学校“青创科技支持计划”项目(2021KJ083) (2021KJ083)

山东省重点研发计划(国际科技合作)项目(2019GHZ016) (国际科技合作)

校城融合项目(2020SNPT0102)。 (2020SNPT0102)

现代制造工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-3133

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