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400 km/h高速列车"蝶形"风阻制动装置设计与仿真

谢红太 王红

北京交通大学学报2022,Vol.46Issue(6):152-160,9.
北京交通大学学报2022,Vol.46Issue(6):152-160,9.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20210201

400 km/h高速列车"蝶形"风阻制动装置设计与仿真

Design and simulation of"butterfly"wind resistance braking device for 400 km/h high-speed train

谢红太 1王红2

作者信息

  • 1. 兰州交通大学 机电工程学院,兰州 730070
  • 2. 华设设计集团股份有限公司 铁道规划设计研究院,南京 210014
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/空气动力学/计算流体力学/风阻制动/制动风翼板/模态分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

谢红太,王红..400 km/h高速列车"蝶形"风阻制动装置设计与仿真[J].北京交通大学学报,2022,46(6):152-160,9.

基金项目

国家自然科学基金(72061022) (72061022)

北京交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-0291

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