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车轮柔性化对高铁轴箱轴承振动特性分析

廖小康 易彩 张议 陈滋利 林建辉

铁道科学与工程学报2022，Vol.19Issue(12)：3484-3493,10.
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铁道科学与工程学报2022，Vol.19Issue(12)：3484-3493,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20220078

车轮柔性化对高铁轴箱轴承振动特性分析

Vibration characteristic analysis of axle-box bearing excited by flexible wheel of high speed train

廖小康 1易彩 2张议 2陈滋利 3林建辉2

作者信息

  • 1. 西南交通大学 电气工程学院,四川 成都 610031
  • 2. 牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031
  • 3. 西南交通大学 数学学院,四川 成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/柔性轮对/轴箱轴承/有限元计算/动力学特性

分类

交通工程

引用本文复制引用

廖小康,易彩,张议,陈滋利,林建辉..车轮柔性化对高铁轴箱轴承振动特性分析[J].铁道科学与工程学报,2022,19(12):3484-3493,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51905453) （51905453）

国家重点研发计划资助项目(2020YFB1200300ZL) （2020YFB1200300ZL）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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