|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|工程科学与技术|基于模糊Petri网的"网–源–储–车"动态阈值能量管理策略研究

基于模糊Petri网的"网–源–储–车"动态阈值能量管理策略研究

罗嘉明 高仕斌 韦晓广 臧天磊 张敬凯

工程科学与技术2023，Vol.55Issue(1)：48-58,11.
✕
工程科学与技术2023，Vol.55Issue(1)：48-58,11.DOI:10.15961/j.jsuese.202200387

基于模糊Petri网的"网–源–储–车"动态阈值能量管理策略研究

Research on "Grid–Source–Storage–Vehicle" Dynamic Threshold Energy Management Based on Fuzzy Petri Nets

罗嘉明 1高仕斌 1韦晓广 1臧天磊 2张敬凯3

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院,四川成都 611756
  • 2. 四川大学电气工程学院,四川成都 610065
  • 3. 中国铁路西安局集团有限公司,陕西西安 710054
  • 折叠

摘要

关键词

轨道交通/储能系统/模糊Petri网/动态阈值

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

罗嘉明,高仕斌,韦晓广,臧天磊,张敬凯..基于模糊Petri网的"网–源–储–车"动态阈值能量管理策略研究[J].工程科学与技术,2023,55(1):48-58,11.

基金项目

国家重点研发计划项目(2021YFB2601500) （2021YFB2601500）

国家自然科学基金项目(51907097) （51907097）

工程科学与技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

2096-3246

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文