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高速铁路跨度40m预应力混凝土简支箱梁技术经济性研究

周勇政 高策 王凯林

铁道标准设计2023,Vol.67Issue(1):P.139-143,151,6.
铁道标准设计2023,Vol.67Issue(1):P.139-143,151,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202202070002

高速铁路跨度40m预应力混凝土简支箱梁技术经济性研究

周勇政 1高策 1王凯林1

作者信息

  • 1. 中国铁路经济规划研究院有限公司铁路工程技术标准所,北京100038
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摘要

关键词

高速铁路/铁路桥梁/预应力混凝土/40 m简支箱梁/动力性能/抗震类别/经济性

分类

交通工程

引用本文复制引用

周勇政,高策,王凯林..高速铁路跨度40m预应力混凝土简支箱梁技术经济性研究[J].铁道标准设计,2023,67(1):P.139-143,151,6.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划-重大课题(K2021G013)。 (K2021G013)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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