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采用车地融合方式开展列控过分相计算研究

方明亮 卫旭初 严之伟

铁路通信信号工程技术2023，Vol.20Issue(1)：P.1-6,6.
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铁路通信信号工程技术2023，Vol.20Issue(1)：P.1-6,6.DOI:10.3969/j.issn.1673-4440.2023.01.001

采用车地融合方式开展列控过分相计算研究

方明亮 1卫旭初 2严之伟1

作者信息

  • 1. 怀邵衡铁路有限责任公司,长沙410027
  • 2. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063
  • 折叠

摘要

关键词

列控过分相/车地融合/计算公式

分类

交通工程

引用本文复制引用

方明亮,卫旭初,严之伟..采用车地融合方式开展列控过分相计算研究[J].铁路通信信号工程技术,2023,20(1):P.1-6,6.

铁路通信信号工程技术

1673-4440

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