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基于L1范数正则化和最小二乘优化的冲击载荷识别研究

陈辉 缪炳荣 赵浪涛 张盈 蒋钏应 周凤

噪声与振动控制2023,Vol.43Issue(1):62-67,99,7.
噪声与振动控制2023,Vol.43Issue(1):62-67,99,7.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2023.01.011

基于L1范数正则化和最小二乘优化的冲击载荷识别研究

Research on Impact Load Identification Based on L1-Norm Regularization and Least Squares Optimization

陈辉 1缪炳荣 1赵浪涛 1张盈 1蒋钏应 1周凤1

作者信息

  • 1. 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

振动与波/冲击载荷识别/L1范数正则化/最小二乘优化/Tikhonov正则化/正则化参数

引用本文复制引用

陈辉,缪炳荣,赵浪涛,张盈,蒋钏应,周凤..基于L1范数正则化和最小二乘优化的冲击载荷识别研究[J].噪声与振动控制,2023,43(1):62-67,99,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51775456) (51775456)

牵引动力国家重点实验室自主基金资助项目(2019TPL_T03) (2019TPL_T03)

噪声与振动控制

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-1355

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